自粘改性瀝青防水卷材可分為兩類：一類是由樹脂蠕變自粘涂料基材表面和復(fù)合隔離材料制成的高性能無(wú)胎自粘防水卷材。一種是以聚酯氈為基體，合成橡膠和重交瀝青為主要材料，配置成樹脂蠕變自粘材料，涂在胎底表面和復(fù)合隔離材料制成的自粘卷材。該產(chǎn)品具有很強(qiáng)的粘結(jié)性和自愈性，適合在高低溫環(huán)境下施工。該產(chǎn)品具有良好的耐低溫性能。是地鐵、隧道、非動(dòng)火作業(yè)場(chǎng)所好的防水、防潮、密封材料。也適用于管道的防水防腐工程。反應(yīng)粘結(jié)型高分子防水卷材

隔離材料介紹

一般有兩種自粘防水膜作為隔離材料，一種是聚乙烯釋放膜，另一種是聚酯釋放膜。

pet離型膜的基材是pet，即在pet膜表面涂上一層硅油，以降低pet膜表面的附著力，達(dá)到離型效果。正常厚度為25um至150um。有冷熱撕裂和啞光表面，經(jīng)防靜電和防劃傷處理，產(chǎn)品具有良好的吸附和附著力。PET薄膜的耐溫性很高，耐溫性≥220℃，斷裂伸長(zhǎng)率一般在30%左右。

聚乙烯離型膜是在聚乙烯薄膜表面涂一層硅油，以降低聚乙烯薄膜表面的附著力，達(dá)到離型的效果。耐溫≤130℃；斷裂伸長(zhǎng)率200%；剝離力≤0.25n/25mm；殘余附著力≥70%。

兩種隔離膜的影響因素分析

1： 線圈的放電溫度超過隔離膜的耐受溫度。

在生產(chǎn)過程中，各種產(chǎn)品都有不同的放電溫度。有些廠家在生產(chǎn)線上沒有冷卻設(shè)備，很難達(dá)到要求的排放溫度。只要隔離膜不收縮或燃燒，就會(huì)產(chǎn)生。在這種情況下，線圈隔離膜很難起到隔離作用。同時(shí)，隔離膜的褶皺會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀。

2： 生產(chǎn)的線圈不能及時(shí)冷卻。

線圈出油后，需要經(jīng)過幾層冷卻水才能靈活冷卻。有時(shí)冷卻水比較高，線圈表面不能及時(shí)冷卻，導(dǎo)致線圈長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)，使薄膜無(wú)法打開。

3： 夏季施工引起的氣溫不易揭穿。

夏季，由于室外溫度較高，自粘卷材因顏色發(fā)黑，表面溫度可達(dá)到60-70℃，而在一些施工現(xiàn)場(chǎng)，儲(chǔ)存條件較差，如果放在陽(yáng)光下，卷材容易因溫度過高而傾斜。這兩種情況都會(huì)使卷材難以揭膜。